Могилевские средневековые укрепления☛Крепости и форты ✎ |
Могилевский замок по истечении еще 4 лет снова пережил пожар, который уничтожил все постройки из дерева. Его восстановили, но он снова горел во время отступления войск Петра I 8 сентября 1708 года. Но после окончания Северной войны снова был приведен в порядок и просуществовал до конца XVIII века. После его свалы были нивелированы.
У Могилева, оборонительным вторым комплексом была вокруг давнего ремесленно - торгового посада («Старого города») – фортификация. По плану он походил на треугольник. Со стороны Дубровенки и Днепра две длинные стороны имели вид обрывистых, высоких и крутых скатов, которые являлись неудобными для подхода и подъезда. Дополнением к естественной неприступности были высокие бастионы и валы. С третьей стороны, которая с запада защищала город, имелись бастионная мощная фортификация и оборонительный глубокий ров. «Ближний вал», где располагались традиционные для Белоруссии «Брамы» в 4 местах прерывался.
У Могилева средневековой торгово-ремесленный посад в XVI веке обладал защитными сооружениями в виде деревянно-земляной линии, в которой поначалу располагалась лишь одна въездная брама - «Ветряная». Она располагалась у линии укреплений в северной части, открывая в город дорогу всем, кто прибывал на Великую Княжескую центральную улицу. Неподалеку от брамы располагалась первая в городе деревянная ратуша. Из документов за 1577 год видно, что дежурили «у браме местской» круглосуточно сторожа, а она сама располагалась «у паркановой бакшты, которая стоит от колодезя Кощавого, куды лежит дорога до Бородчицкого села». Скорее всего, данная брама вначале являлась в линии укреплений единственным сооружением из камня. Вероятно, не случайно на первой городской печати и на первом гербе были изображены «вежу мурованую, высоко выведенную».
Неизвестно, какое название эта брама носила изначально, но скорее всего имя той улицы, на которую попадал каждый, кто приходил или приезжал в Могилев. Немного позднее, в XVII веке, «Великокняжеская брама» или «Княжеская» была в названии изменена на «Ветряную браму». По предположению, она получила данное название от располагавшегося поблизости ветряка. Утверждения о том, что в XVII веке Ветряная брама перестраивалась из такого материала, как дерево, не совсем верны. Она в 1698 году еще была из камня, о чем свидетельствует у брамы «Реестр справованя муров», где перечислялись материалы: « цеглу, вапну» и другие. На крыше устанавливались флюгеры. Брама, в 1679 году еще имела жестяное покрытие, но уже достаточно была обветшавшей. Когда начался ремонт, «Аврамка-коваль покрытие старое ободрал», применил новые кровельные материалы - «кгонту» и «дор». В 1682 году брама была украшена при помощи нового «ветреника». Его «рисовано и золочене» было выполнено местным мастером Афанасом Пигаревым.
Возле брамы располагался мост и оборонительный ров.
Ветряная брама пережила в 1708 году пожар, и просуществовала весь XVII век. Упоминания о ней имеются в документах 1711 года, когда тут шел ремонт моста, а в 1745 году ей была отведена роль Триумфальной парадной брамы при приеме нового Белорусского епископа.
В Могилеве, второй во времени брамой являлась Алейная, которая название свое получила благодаря примыкавшему к ней участку рынка, где торговали «алеем» - конопляным и льняным маслом. Ее возведение началось в XVII веке в 40 годах, а завершилось в 1646 году. Располагалась брама у въезда на площадь рынка в валу со стороны Днепра.
Она представляла собой в плане массивное четырехугольное здание, имеющее проезжую удлиненную часть, которая по углам была подперта контрфорсами. Лестницы располагались в толще стен. Первые этажи прорезали проездные высокие арки. На втором ярусе располагалась часовенка, у которой окна были в основном выполнены в виде узких бойниц. Третий ярус был оснащен бойницами и являлся боевым. Тут располагались пушки. У Алейной брамы, снаружи фасад членился нишами с гирьками. Данный вид декора является аналогичным декору башен Мирского замка. В браме проезд был мощен при помощи камня. Над выездом и въездом располагались «образа пресвятой Богородицы» две фрески. Тут же горели свечи. Запиралась Алейная брама при помощи двух ворот, где имелись для пешеходов «фортки». На ночь они запирались «колодками» и увесистыми замками. Круглосуточно велась охрана брамы вооруженными двумя сторожами («пляцовыми»). У Алейной брамы имелось сбоку на нижнем ярусе помещение для тайного арсенала. В 1707 году, во время Северной войны тут прятали несколько сот свинцовых кусков, ядра, олово, порох и пули. Вход в тайник был так умело, замаскирован, что заметить его было попросту невозможно. Однако русский беглый пушкарь С. Понарский, который служил в Могилеве, русскому генералу Репину эту тайну выдал. В Днепре ядра были утоплены, а припасы забрали. В 1708 году, в Алейной браме, из-за неаккуратного пользования огнем произошел повредивший со стороны Днепра угол и своды взрыв. Это взорвался рассыпавшийся при ограблении порох в тайнике-арсенале. Тогда, во время этого пожара брама очень сильно пострадала.
Находилась Алейная брама в том месте, где к берегу Днепра был спуск с городского рынка, из-за чего талые и дождевые воды, которые стекали с огромной рыночной площади, разрушали и постоянно подмывали вал и стены. С 1679 по 1692 было зафиксировано документально проводимые неоднократные ремонты смежных с брамой участков оборонительного земляного вала и непосредственно самой брамы. Так, «под Алейною брамою бруковали» в 1679, 1683, 1686 и 1692 годах. «Для заплетения уезду» проводились магистратом неоднократные скупки хвороста и кольев. В 1686 году, в июле месяце «под Алейную браму у ров, который вырыло от воды дождев гвалтовных купили 18 возов хворосту». Шесть грабарей производило его настил и засыпку. В 1690 году, когда отвалилось звено вала возле Алейной брамы, наняли поденных двух рабочих «закидать новым бервеннем, и нарвины три робили новые день целый». В 1692 году «под Алейною брамою направовали спод брамы, который от дождев одпал был, робили поденщиков 5-х и муляров 3-х». Из документов известно, что брама обладала изготовленной из гонта крышей и имела традиционный «ветреник».
Просуществовала Алейная брама вплоть до XIX века, после чего была разобрана.
В Старом городе, в его северной части в первой половине XVII века помимо Ветряной брамы из камня имелась еще одна – Триумфальная. Поначалу она тоже была выполнена из дерева и считалась некоторое время основными городскими воротами. В 1656 году, стали возводить за место нее новую «мурованую браму», которая была окончена в 1660 году. Заново побеленная и оштукатуренная, она с мощью и величеством возвышалась, сверкая жестяным куполом - «баней» над высоким берегом Дубровенки.
С легкостью парил над красивой крышей трехъярусный сложный флюгер («ветреник»), который был выполнен в виде позолоченной жестяной летящей «погони» - герба государства, венчавшей пик башни позолоченной звезды и самого флажка. Над воротами висел обязательный «образ Пресвятой Богородицы, часов старосветских малеванной», который горел золоченым окладом.
В браму доступ производился по дополнительно закрывавшему воротный2-створчатый проем подъемному мосту, в котором имелись пешеходные калитки («фортки»). У брамы, межэтажные перекрытия , за исключением сводчатого первого изготавливались по балкам. В мирное время, на втором этаже над проездом располагались инструменты и тачки, которые требовались при выполнении ремонтно-строительных работ. Еще выше имелось еще 2 этажа. Возле с Триумфальной брамой имелся выводивший вниз к речке Дубровенке за пределы Старого города «потайник». Тут же находилась мурованая «кордыгарда». Круглосуточно в браме несли дежурство 2 вооруженных мушкетами сторожа.
Прилегающий внизу к браме вал был «забран» стенкой из камня, которая предотвращала сползание насыпи.
У данных въездных ворот название менялось по нескольку раз. Первоначально они носили название Шкловские, затем, в 1656-1660 годах после перестройки Триумфальными, а после 1661 года попеременно, то Шкловские, то Королевские. После того, как была построена еще одна деревянная брама в Полевом (Дальнем) валу, чтобы их различать, название «Королевская брама» стали использовать для брамы из камня в Старом городе. Для деревянной брамы на посаде стали использовать название «Шкловская дальняя» или «Шкловская полевая».
Вплоть до 1808 производили регулярные ремонты башни как снаружи, так и внутри, а затем, разобрали, когда начал расширяться город.
Дубровенская (Малая) брама располагалась в Старом городе в западной части линии обороны, возвышаясь над долиной Дубровенки. Она представляла собой пешеходную каменную двухъярусную браму, к которой поднимались по деревянной лестнице от речки. С топографической точки зрения расположение ее было не совсем удачным. Подъем был труден и довольно крут, помимо этого, часто возле брамы образовывались «по дожджу гвалтовном» большие промоины, которые постоянно приходилось заделывать при помощи земли, паклей со смолой, хворостом, досками, еловыми лапами. Не спасал от разрушений и сделанный специальный водосток («рыншток»), который от «дожджов великих постоянно псовался». У брамы нижний ярус занимали проход и дверные проемы. Второй этаж, у которого вероятнее всего перекрытия были деревянными, еще в 1689 году стояла «великая гармата».
В 1692 году, прямо перед брамой внизу выкопали с деревянным срубом «студню». Здесь было постоянно очень много воды. Когда потребовалось «до кгрунту» вычистить колодец, пришлось нанимать поденщиков в количестве 9 человек, которые трое суток «в день и в ночи» выливали воду.
С замком, соединение малой брамы осуществлялось каменной стеной с амбразурами. Скорее всего, шла через оборонительный ров кирпичная арка, на которой стояла данная стена.
Разобрана Дубровенская брама была в начале XIX века.
В связи с тем, что в начале XVII века в Могилеве наблюдался рост торгово-ремесленных посадов, часть предместий так называемого «Нового города» - Виленское, Папинское, Задубровенское и Шкловское стали обноситься цепью рвов и бастионных укреплений, которые получили одно название на всех - Полевой вал.
Тут находились 8 брам в восьми местах – Ледвеевская, Виленская, Трисненская, Папинская, Курденевская (она же Гвоздовка), Шкловская дальняя, Уструшненская и Быховская. Они все были выполнены из дерева, и скорее всего, являлись двухъярусными. Их описание из-за неполноценности, не дает возможности выяснить конструктивные особенности этих для Белоруссии традиционных сооружений. У Полевого вала практически все линии укреплений были возведены в 1609-1633 годах. Но есть такие брамы, которые появились лишь во второй половине XVII века в Полевом валу. Так, в 1682 году была сооружена Шкловская брама. Наверху она имела украшение в виде ветреника, который вырезал и посеребрил известный художником Афанас Пигаревич. В браме проезд был из деревянного настила, уложенного на штандарах. Тут же располагалась «издебка для сторожей». Над входом имелась икона. Сторожа вооружались цепами, а ворота закрывались на завал.
Как показывает проведенный анализ по письменным источникам, у Полевого вала помимо проезжих 8 названных ворот имелось в линии укреплений еще одно оборонительное интересное сооружение, которое в документах известно под названием водяной «млын». Находился он на плотине, между брамами Виленская и Шкловская, на подпруженной речке Дубровенке. Именно тут, на границе Виленского и Шкловского образовался большой пруд. С двух сторон к плотине мельницы подходили оборонительного вала куртины. Как и в Полевом вале, тут несли деурство двое сторожей, которые охраняли башнеобразный «млын» и в то же время осуществляли регулирование движения через плотину. Имелись укрепления и вокруг таких посадов, как Луполовского и Покровского (он же Никольский). Покровский посад к 1682 году был обнесен земляным валом.
Вал проходил над естественным рвом по низкому правому берегу Днепра, упираясь одним концом вблизи бернардинского монастыря в Днепр, а другим в речку Дебру, недалеко от того места, где она впадала в Днепр. Затем, правому берегу Дебры вал шел, смыкаясь с укреплениями Полевого вала вверх. Он соединялся в западной части с укреплениями, защищавшими Старый город. В 1682 году можно встретить в документах первые упоминания «вала Долнего», когда тут начались строительные работы и стали производиться закупки магистратом гвоздей, бревен, жести, допа, брусьев и железа «для брам валу Долнего». Данных брам было 3: Выгонская, которая открывала к мосту путь через Днепр на его Луполовское левобережье; находившаяся «против улицы Миколской» брама Дебра и Мошковая, которая выводила в еврейские кварталы правого берега Днепра из Старого города. Она открывала на левый берег речки Дебры дорогу, где стали появляться городские новые кварталы. Брама Мошковая была выполнена из дерева, и вероятнее всего обладала 3 или 4 ярусами. Завершалась она большим красивым флюгером, за который художнику А. Пигаревичу заплатили большую сумму по тем временам - 7 золотых и 15 осьмаков. Она отрезком вала соединялась с Алейной брамой. Выгонская брама, скорее всего по размерам была средней. Ее завершение тоже выглядело скромнее, так как «заплатили Пигаревичу за робене ветреника и посеребрено 2,5 золотых». Как и в остальных брамах, тут имелась для сторожей «издебка», и традиционные, со сложной системой запорных устройств ворота. К браме на подступах производили установку дополнительных преград из бревен или брусьев - «кобылины». Располагалась Выгонская брама в валу, который ремонтировали после того, как ее построили. Намного меньше имеется сведений о браме Дебре, но вероятнее всего похожа она была на Выгонскую.
В районе устья Дубровенки была построена брама, которая получила название от стоявшей тут Ильинской церкви. Можно судить, исходя из документа о возведении ее «у валу Долним», что Полевой вал к тому времени был насыпан по его берегу к устью реки Дубровенки и достиг берега Днепра. Возведение ворот требовалось не только для обеспечения безопасности, но и присутствием на левом берегу Днепра брода, где находился Троецкий посад. Возведение Ильинской брамы началось 27 октября шестью «дойлидами», и завершилось оно в 1686 году 4 декабря.
По плану это была небольшая и квадратного типа брама с основанием 5,84Х5,84 метров. Конструкции «ветреников», которые устанавливались на Могилевских брамах тех времен, при описании строительства заключают в себе интересные уточнения. На железный, весом 26 фунтов штырь закрепляли из двух вырезанных из жести «аркушей» государственный герб - «погоня» и флажок ветр из жести. Производили серебрение герба, а флажок «позлацали». «За вырезание на ветреник погони и за посеребрено и злоцене» А. Пигаревичем было получено 5 золотых. Заплатили еще 8 золотых «Савце маляру за малеванне двух образов». Крыша брамы была покрыта гонтом, а ворота окованы железом. Документально был зафиксирован в Могилеве еще один этап военно-фортификационных работ, которые начались в 1703 году. Магистрат принял решение о возведении с внутренним деревянным каркасом еще одного вала, который шел по берегу Дебры от горы Гвоздовки до Днепра, а затем до середины реки были вбиты сваи из дуба.
Данное сооружение появилось и в районе Папинской брамы. У вала наверху располагались насыпаемые землей традиционные «избицы».
В магистрацкой книге, в 1692 году была сделана отметка о том, что «ездили магистратовые панове на Луполов для обаченя валов, где бы брамы мели становить». Данные брамы в 1699 году уже стояли. Их точное количество остается неизвестным, но вероятнее всего их столько было, сколько в Луполово имелось въездов, а именно, не меньше 5. Известны такие брамы, как: Черниговская, Чауская, Пропойская, Вероятно имелись Оршанская и Мстиславская. К сожалению, не сохранились описания Луполовских брам, но скорее всего они являлись аналогичными брамам Кругового вала. По прошествии времени, Луполовская линия укреплений для растущего города оказалась тесной. Рядом, под их защитой появилось новое поселение - «слободка Луполовская». Оно обладало в 1745 году собственным воинским формированием – сотней.
В Могилеве, по мере необходимости осуществлялись ремонтные работы на городских валах. Работы эти оказывались довольно трудоемкими. Первым делом магистрат производил мобилизацию десятников, сотников, «посполитых» и «слуг меских». «Посполитые» - это в основном горожане ратушной юрисдикции в составе 12 человек, и среднего класса зажиточности. В магистрат изберались всеми мещанами, а при магистрате исполняли роль контрольно-совещательного органа. Распоряжались при ремонте валов выделенными магистратом деньгами. Они могли рассматривать такие вопросы, как заготовка строительных материалов (доски, гонта, хворост, кирпич, песок, скобы, бревна, дор, колья, дерн, известь, гравий). Осуществляли найм специалистов военно-строительного дела (валмейстеров, дойлидов, копачей) с помошниками, отвозчиков и резчиков дерна (поденщики, фурманы, грабари). Следили за подготовкой инструментов (коши, заступы, рыдли и тачки).
Для выполнения заказов высоко-художественного уровня (посеребрить «ветреник», написать на браму «образ», либо «отрисовать и позолотить») приглашались только лучшие городские художники. На сотни города возлагалась основная тяжесть фортификационных работ, которые предварительно получали извещение о характере, сроках и обьеме работ - «картку». Каждому десятнику выписывалась своя картка, что позволяло избегать суеты и простоев, упорядочивало и конкретизировало необходимые работы, дисциплинировало и регламентировало весь необходимый процесс. За всем ходом работ вели присмотр десятники, магистратские «слуги, которые сотен пильновали», сотники и вахмистры. Набирал магистрат также за определенную плату дополнительнх поденщиков, которые выполняли разнообразную работу. Они «для прибияня дерну» острили колья, резали, относили и укладывали дерн. Руководство ими осуществляли собственные десятники. Обычно ремонт укреплений сопровождался под аккомпанемент музыкальных инструментов: на больших участках ходил, создавая определенный ритм работы и атмосферу с барабаном «добыш» бил в него. Отвозившие с отведенных за брамами города участков или лугов дерн фурманы, обладали также отдельными бригадами и своими десятниками. Нарезался дерн специально обученными резчиками. Вероятно, каждая дернина обладала определенным размером, так как грузились фурманами на каждый воз по 20 штук. Руководил всеми работами копачей, каменщиков («муралей») и плотников - «дойлидов» валмейстер. Им являлся второй половине XVII века в Могилеве Иван Лобан, а помогал ему «подмайстер Швара», являющийся ему сыном. Иногда у валмейстера в распоряжении находилось 2-3 помощника.
Имелись в городе также неплохие плотничьи кадры. Даже на Украине славились местные «дойлиды» («добродеревцы»). Самым старым и многочисленным (основан ранее 1590 г.) считался цех «дойлидов», где имелся с очень развитой регламентацией работ свой устав.
В Старом городе земляной вал обслуживали, заботящиеся о его внешнем виде и состоянии специальные люди. У вала на гребне выращивали овес. Внутренний и внешний склоны от бурьяна постоянно очищали. Сено шло на корм магистратским лошадям. Городским глашатаям поручалось магистратом призывать мещан к порядку. Глашатаи ежедневно обязывались «закликать на брамах, жебы не пущали быдла на вал, абы навалу не псовали». Но это приносило лишь плохие результаты, и тогда нанимались магистратом «пляцовые сторожа», которые «з валу сгоняли статок». Сторожам выдавались ружье «пташину» с запасом «на шрот» олова и пороха, а также цеп. Иногда они получали мушкет или ручницу. Ходить по валу безцельно, в мирное время мещанам запрещалось. Там, где прокладывались тропинки жителями, магистрат приказывал устанавливать временные плетни.
Лишь барабанщики обладали правом ходить на валу, а также магистратские слуги, которые смотрели за ремонтом укреплений и их состоянием. Бой с вала барабана возвещал о конце или начале дня.
Все вышеизложенное свидетельствует о том, что не знала себе равных в Белоруссии фортификация средневекового Могилева по мощи и протяженности.
12 |
Охрана памятников истории и культуры в Украине
ч.1 История формованная Кировоградской области
Фортификация
Ров, эскарп и куртина: Словарь фортификации для начинающих
Тайная жизнь под землей: Зачем крепостям подземные ходы?

